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離心油泵技術(shù)性能

    博時(shí)離心油泵結(jié)合流體工程學(xué)領(lǐng)域的多年技術(shù)儲(chǔ)備研發(fā)的結(jié)構(gòu)獨(dú)特的無接觸雙作用滑片泵滑片泵，引油、掃艙裝置是以全新的理論經(jīng)技術(shù)攻關(guān)而研發(fā)的高新技術(shù)產(chǎn)品，該產(chǎn)品以其獨(dú)特的氣液兩想混輸功能，從根本上解決了全球性的傳統(tǒng)引油、掃艙及機(jī)組存在的氣蝕、氣阻等諸多技術(shù)難題。產(chǎn)品具有極強(qiáng)的自吸能力（可達(dá)9米）、結(jié)構(gòu)緊湊、高效節(jié)能、運(yùn)行安全、使用壽命長等顯著特點(diǎn) ;適用于輸送汽油 、煤油、柴油 、芳香劑、制冷劑、氨水及溶劑類(如丙酮 、酒精等）等介質(zhì) ;不僅應(yīng)用于固定設(shè)備(油船、油庫中替代真空油泵抽底油 、掃艙、加油 等固定機(jī)組)，還廣泛用于機(jī)動(dòng)加油庫、油罐車、船舶 、石油 、化工等。對(duì)滿足國家成品油庫的安全改造工程以及推動(dòng)我國泵業(yè)技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義和工程應(yīng)用階值.

傳統(tǒng)引油 、掃艙泵存在汽蝕性能差、抗氣阻能力弱、無法進(jìn)行汽液混輸、效率低、壽命短、振動(dòng)噪音大等缺陷。為此有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)、專家，針對(duì)國家成品油油庫安全入改造工程中有關(guān)掃艙、引油用泵的技術(shù)問題進(jìn)行了專項(xiàng)研討，可至今成品油的引油、掃艙問題始終沒有解決。由此可見，研制開發(fā)一種吸氣引油快、掃艙徹底、抗氣阻汽蝕能力強(qiáng)、具各高效氣液混輸能力的新型泵已成為世界泵業(yè)一項(xiàng)重大科研課題。

 離心油泵都是可選聯(lián)軸器（ect-sh.com)的類型有柱銷聯(lián)軸器，梅花聯(lián)軸器，膜片聯(lián)軸器，凸緣聯(lián)軸器，滑塊聯(lián)軸器，齒式聯(lián)軸器等